Increible Faubel: 'No somos Mc Laren'

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El piloto español Hector Faubel, piloto del Team Aspar 125cc. y que se jugara el mundial con su compañero de equipo el húngaro Gabor Talmacsi, ha dejado bien claro que si al final se proclama campeón del mundo, sera en igualdad de condiciones y sin 'trampas' por parte del equipo. En malasia, ya pudimos ver que aunque Jorge Martinez Aspar prefiere que sea Hector quien se corone, no harán nada para desaventajar a Gabor. Faubel a dicho: 'Aspar prefiere que gane yo, porque soy de valencia igual que el sponsor. Pero ya ha dicho que no haría ninguna maniobra rara para conseguirlo. No haremos trampas, no somos Mc Laren. Este deporte es mucho mas sano que la formula 1. Lo que decidirá sera la calidad del piloto y la suerte.' Recordar que Faubel se encuentra a 10 puntos de Talmacsi y que para proclamarse campeón, se tendría que dar la circunstancia de que el piloto valenciano gane en cheste y el húngaro no suba al podio. Dentro de una semana saldremos de dudas.

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Autos VW planea reducir costos al fabricar el próximo Golf.

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Ya conocíamos que la nueva generación del Volkswagen Golf sería más barata de fabricar que la actual. En concreto, 1.165 euros más barato, según informa el diario alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung. Para conseguir este recorte de costes, se optará por la eliminación de la semana laboral de 4 días y por una planificación a la hora de comprar componentes. Según informa una fuente anónima cercana a VW, la generación actual del Golf V, tardó en torno a dos años en comenzar a dar beneficios. Sin embargo, VW espera con esta nueva generación que comience a dar beneficios nada más salir al mercado. Entre otras cosas, la nueva generación comenzará a dar beneficios nada más salir al mercado gracias al empleo de muchos componentes del actual Golf en la nueva generación, por lo que tampoco debemos esperarnos un cambio radical. Esto es algo que ya se veía venir en las fotos espía del nuevo Golf VI, donde muchos rasgos y líneas coinciden con la actual generación. Dicho esto, esperemos que el salto entre ambas generaciones sea notable aunque compartan muchos componentes, y que no quede todo en una gran decepción después de tanto retraso a la hora de presentar el Golf VI.

(fuente:Motoradictos).

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Auto Cómo mejorar el desempeño de mi auto con fibra de carbono

Auto Todos los tuners (fanáticos de los autos llevados a su máximo nivel) han buscado siempre cómo sacarle el jugo a sus engreídos de cuatro ruedas. Desde la colocación de spoilers, cambio de llantas por otras de mayor agarre, dominio del drifting, etc., hasta el cambio de chasis de metal por piezas hechas a base de [...]Conozca ConozcaUrl

blog Toyota Hilux SRV 4x2

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Le hicimos el test para Lubri-Press, acá está la conclusión:

'La vieja Hilux se hizo famosa en todo el mundo por su capacidad de soportar el peor de los tratos con alegría masoquista. Era una herramienta de trabajo: simple, confiable y tan sofisticada como la maza de un carpintero.
La nueva Hilux es más refinada y sólo el tiempo dirá si es tan irrompible como sus antecesoras.Por lo pronto, a quien sólo busque un vehículo de trabajo tal vez le costará imaginarse metiendo una chata tan fachera por un camino de espinillos. También lo pensará dos veces antes de subirse con las patas embarradas o de cargarla con una tonelada de abono orgánico.'

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Auto Noticias Volkswagen para Julio 2010

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Volkswagen presentó la semana pasada las novedades que se van a incluir en muchos de los modelos de su gama a partir de julio de este año. Lo más destacado tiene relación con la gama Tiguan, que por vez primera equipará el cambio automático de doble embrague DSG de 7 velocidades, en sustitución del actual cambio Tiptronic. Un comportamiento en carretera mucho más ágil es la principal mejora en este afamado SUV.

El VW Polo presenta también su particular novedad: la incorporación de un nuevo y eficiente motor diesel Common-Rail en el 1.2 TDI de 75 CV. Este motor presenta un consumo en ciclo combinado de sólo 3.8 litros a los 100 kilómetros, con unas emisiones de 99 gramos de CO2 por kilómetro. Este nuevo propulsor sustituye al 1.6 TDI CR de 75 CV. Otra de las novedades incluidas en la gama Polo hace referencia a la posibilidad de equipar, de manera opcional para el acabado Sport, los faros de Xenón. Más adelante, la gama Polo estrenará el eficaz motor 1.2 TSI de 105 CV.

El Volkswagen Golf también presenta interesantes mejoras, concretamente en sus versiones deportivas GTI y GTD. Los modernos faros de LED pasarán a formar parte del equipamiento de serie, al igual que elasistente de arranque en pendientes.

El VW Scirocco también llevará el práctico asistente, y además podrá equipar (de forma opcional) las llantas de aleación de 18 pulgadas Daytona con ruedas autosellantes, que minimizan el riesgo de pinchazos y pérdidas de presión en el neumático, y que se incluyen en los paquetes de equipamiento R-Line y R-Line Cuero. El Scirocco R monta estas ruedas autosellantes de serie.

El Eos llevará a partir de ahora el diferencial XDS en la versión 3.6 V6 FSI de 260 CV. El XDS es una función de ampliación del sistema de bloqueo de diferencial electrónico (EDS) integrado en el ESP, que sirve para eliminar cualquier pérdida de tracción de forma eficiente en cualquier tipo de terreno. Además, y al igual que los coches antes mencionados, incorpora también de serie y para todas las versiones el asistente de arranque en pendientes.

Otros avances de última generacion que Volkswagen son el sistema Light Assist, (disponible opcionalmente en el Golf, Golf Variant y Scirocco), capaz de detectar la posibilidad de deslumbrar a otros conductores, y el nuevo sistema de preinstalación de manos libres Volkswagen Universal Bluetoot,Este sistema pasa a formar parte del equipamiento opcional del Golf, Golf Plus, Golf Variant, Scirocco, Eos, Tiguan y Passat CC. Por último, el Golf, el Scirocco y el Tiguan comparten la posibilidad de equipar de forma opcional el Keyless Access, un sistema que permite acceder al vehículo y ponerlo en marcha sin necesidad de utilizar la llave.

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Autos Alfa Romeo

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Alfa Romeo difundió hoy una serie de nuevas fotos del Mito, el mini auto italiano diseñado por el rosarino Juan Manuel Díaz y que en julio saldrá a la venta en Europa por un precio base de 20 mil euros. Las nuevas imágenes muestran por primera vez el interior, donde se aprecia la muy buena calidad de terminación de los últimos Alfa y un alto nivel de equipamiento.

Se destacan las butacas deportivas tapizadas en cuero y un comando que permite variar la firmeza de los amortiguadores, a imagen y semejanza del Manettino que debutó con la Ferrari Enzo.

Las otras fotos muestran al Mito en una sesión junto a su hermano mayor, el 8C Competizione del que Díaz tomó muchos rasgos para su diseño exterior. No por casualidad, Díaz trabajó de manera estrecha también en la creación del 8C: todo el diseño del cockpit es de su autoría.

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Novedades Chicas en el Salón de Tokio 2010

Novedades

Vía carscoop

Modelos Latinas Modelos Latinas

Increible Resurgir del fenix sobre dos ruedas

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Ayer pudimos vivir de nuevo una carrera de MotoGP vibrante donde el
Fénix (Rossi) volvió a demostrar sus poderes mágicos sobre dos ruedas, y
para ello no es necesario ganar una carrera con 30 segundos de
diferencia sino que es suficiente una frenada apuradísima con un
valiente Pedrosa que dominó en todo momento la carrera pero que le faltó
la puntilla para demostrar que en el equipo Honda HRC sólo existe un
piloto competitivo y capaz de hacer frente a un espectacular Rossi.

Hablando de espectáculo no podemos dejar atrás al valentísimo Álvaro
Bautista que tras una mala salida (decimocuarto en la primera curva y
duodécimo en el primer paso por meta) consiguió vencer en la categoría
de 250cc., con un gran pilotaje consiguiendo vuelta rápida tras vuelta
rápida.

Y para finalizar nada mejor que analizar un final apretadísimo en el que
Héctor Faubel limó 5 puntos al líder del mundial en 125cc Gabor
Talmacsi, en una última vuelta de infarto, donde también asumió un papel
principal el jovencísimo Pol Espargaró que remató esta prueba en una
merecidísima tercera posición.Blog Recomendado: Videos Divertidos

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