Auto Nuevo record del Nissan GT-R en el famoso anillo de Nürburgring, Alemania (grabado desde una TV por un aficionado así que el record para ese modelo no esta anunciado oficialmente todavía).
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domingo, 29 de abril de 2012
jueves, 26 de abril de 2012
Autos http://autosocoches.blogspot.com/2010/03/nuevas-suzuki-sx4.html
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El nuevo Suzuki SX4 modelo 2010 está disponible con tres motores: uno de gasolina (1.6 VVT de 120 CV) y dos Diesel (1.6 DDiS de 90 CV y 2.0 DDiS de 135 CV). Los niveles de equipamiento disponibles en el SX4 son tres: «GL», «GLX» y «GLX CITY». Puede tener tracción delantera o total.
Aunque tenga ciertas cualidades para circular fuera de carreteras asfaltadas tiene un comportamiendo muy similar al de un turismo. Al menos con los motores Diesel es un coche ruidoso. Su interior tiene espacio suficiente como para que cuatro personas viajen holgadamente.
El equipamiento de serie del Suzuki SX4 consta de: aire acondicionado, radio CD mp3 con mandos en el volante, airbag frontales para conductor y acompañante, llantas de aluminio y cierre centralizado con mando a distancia.
Las versiones más equipadas (GLX) tienen, además de los elementos anteriormente mencionados: climatizador, cargador de 6 discos, arranque y acceso sin llaves y control de velocidad.
Aunque tenga ciertas cualidades para circular fuera de carreteras asfaltadas tiene un comportamiendo muy similar al de un turismo. Al menos con los motores Diesel es un coche ruidoso. Su interior tiene espacio suficiente como para que cuatro personas viajen holgadamente.
El equipamiento de serie del Suzuki SX4 consta de: aire acondicionado, radio CD mp3 con mandos en el volante, airbag frontales para conductor y acompañante, llantas de aluminio y cierre centralizado con mando a distancia.
Las versiones más equipadas (GLX) tienen, además de los elementos anteriormente mencionados: climatizador, cargador de 6 discos, arranque y acceso sin llaves y control de velocidad.
sábado, 21 de abril de 2012
Autos BMW anuncia X1
Autos
Además, el directivo anunció que la compañía estudia desarrollar un todoterreno deportivo basado en los modelos de la Serie 1 y que quiere lanzar nuevas variantes del MINI.
Con respecto al debate sobre la protección del medio ambiente, Reithofer consideró que BMW está bien situado y que 'definitivamente' no es existe la necesidad de cambiar los planes de los modelos de la empresa.
Según Reithofer, BMW dijo en 2001 que quería que en 2007 sus vehículos incluyesen la segunda generación de un motor de inyección directa de gasolina, con ahorro de combustible, que saldrá ahora al mercado, 'exactamente con la discusión sobre el CO2'.
Al mismo tiempo, el presidente de la firma bávara afirmó que BMW planea desarrollar motores híbridos que permitan ahorrar combustible, si bien señaló que son necesarios otros componentes, por ejemplo, un sistema de recuperación de la energía del frenado, para lograr un vehículo de menor consumo y mayor eficiencia.Visita este Fotos Sabrina Rojas
El presidente de la firma alemana, Norbert Reithofer, ha declarado a a la revista alemana 'Auto Zeitung' que la compañía está estudiando desarrollar un todoterreno deportivo basado en la Serie 1. También ha adelantado el futuro lanzamiento de un Mini alargado que podría llamarse Traveller.
El productor automovilístico alemán BMW quiere fabricar de nuevo modelos deportivos de gama alta y considera que está bien situado en la protección del medioambiente.
El productor automovilístico alemán BMW quiere fabricar de nuevo modelos deportivos de gama alta y considera que está bien situado en la protección del medioambiente.
El presidente de BMW, Norbert Reithofer, afirmó en una entrevista con la revista de motor alemana 'Auto Zeitung' que 'tuvimos un Roadster Z8 y antes un deportivo M1. El grupo BMW necesita ese tipo de productos, que también tendrá en el futuro' .
Además, el directivo anunció que la compañía estudia desarrollar un todoterreno deportivo basado en los modelos de la Serie 1 y que quiere lanzar nuevas variantes del MINI.
Con respecto al debate sobre la protección del medio ambiente, Reithofer consideró que BMW está bien situado y que 'definitivamente' no es existe la necesidad de cambiar los planes de los modelos de la empresa.
Según Reithofer, BMW dijo en 2001 que quería que en 2007 sus vehículos incluyesen la segunda generación de un motor de inyección directa de gasolina, con ahorro de combustible, que saldrá ahora al mercado, 'exactamente con la discusión sobre el CO2'.
Al mismo tiempo, el presidente de la firma bávara afirmó que BMW planea desarrollar motores híbridos que permitan ahorrar combustible, si bien señaló que son necesarios otros componentes, por ejemplo, un sistema de recuperación de la energía del frenado, para lograr un vehículo de menor consumo y mayor eficiencia.
viernes, 20 de abril de 2012
Increible Cien Autos Cool: #43 LCC Rocket
Increible 
Es una de esas raras joyas olvidadas de la industria automotriz. Y como la mayoría de las genialidades olvidadas, ante todo es cool.
Ligh Car Company demostró en 1990 que se podían reescribir las reglas básicas de los autos deportivos. El diseño corresponde a Gordon Murray, cuyos autos ganaron cinco títulos mundiales de Fórmula 1, quien con en el Rocket ensayó algunas de las ideas que pondría en práctica un año más tarde en el McLaren F1.
El Rocket parecía un auto de competición de los años '50, pero estaba construido con materiales de aviación y llevaba el motor de 143 caballos de la Yamaha FZR1000: suficiente como para lanzar al pequeño auto de 400 kilos a 100 km/h en 4 segundos y alcanzar los 240 km/h de máxima.
"Es el único auto que podés moler a palos todo el día en un circuito sin mayor fatiga y después manejarlo de regreso a casa", dijo Gordon Murray.
Se construyeron apenas 30 unidades, en parte debido a su precio de 100 mil dólares. Entre sus propietarios se encuentran el humorista norteamericano Jay Leno y el magnate informático Bill Gates. El beatle George Harrison también compró uno.
La compañía LCC fue financiada por el empresario británico Chris Craft, quien bajó la persiana en 1996 tras reportar una pérdida de 7.500 dólares por cada auto que vendió. Hace tres años, su hijo Luke se propuso resucitar LCC y fabricó tres unidades con algunas innovaciones técnicas para adaptarlo a los tiempos que corren.
El Rocket Siglo XXI puede verse en detalle en el siguiente video.
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Es una de esas raras joyas olvidadas de la industria automotriz. Y como la mayoría de las genialidades olvidadas, ante todo es cool.Ligh Car Company demostró en 1990 que se podían reescribir las reglas básicas de los autos deportivos. El diseño corresponde a Gordon Murray, cuyos autos ganaron cinco títulos mundiales de Fórmula 1, quien con en el Rocket ensayó algunas de las ideas que pondría en práctica un año más tarde en el McLaren F1.
El Rocket parecía un auto de competición de los años '50, pero estaba construido con materiales de aviación y llevaba el motor de 143 caballos de la Yamaha FZR1000: suficiente como para lanzar al pequeño auto de 400 kilos a 100 km/h en 4 segundos y alcanzar los 240 km/h de máxima.
"Es el único auto que podés moler a palos todo el día en un circuito sin mayor fatiga y después manejarlo de regreso a casa", dijo Gordon Murray.
Se construyeron apenas 30 unidades, en parte debido a su precio de 100 mil dólares. Entre sus propietarios se encuentran el humorista norteamericano Jay Leno y el magnate informático Bill Gates. El beatle George Harrison también compró uno.
La compañía LCC fue financiada por el empresario británico Chris Craft, quien bajó la persiana en 1996 tras reportar una pérdida de 7.500 dólares por cada auto que vendió. Hace tres años, su hijo Luke se propuso resucitar LCC y fabricó tres unidades con algunas innovaciones técnicas para adaptarlo a los tiempos que corren.
El Rocket Siglo XXI puede verse en detalle en el siguiente video.
martes, 17 de abril de 2012
Novedades En desarrollo un Mini mas pequeño que los Minis
Novedades
Operacion Triunfo Maria Soledad Scalerandi Operacion Triunfo Maria Soledad ScalerandiUrl
a división de BMW, Mini, tiene planeado desarrollar un nuevo modelo de reducidas dimensiones. El objetivo de la llegada de un modelo más chico es la de competir con el Smart ForTwo, el Toyota IQ, y con los tantos otros vehículos que ya están a punto de salir al mercado.
Siempre se tuvo la idea de desarrollar un microcoche de Mini, pero para BMW no era viable este producto. Ahora al parecer con el nuevo motor de tres cilindros, este desarrollo se podría concretar. Se dice que la firma presentará un prototipo conceptual de este modelo en unos 12 meses.
Los representantes de Mini comunicaron a Autocar: "Nada está decidido todavía. Todo está en una fase muy temprana. Pero hay un gran impulso detrás de él en este momento. Podemos estar listo para mostrar un concepto dentro de los próximos 12 meses o quizás un poco más."
La llegada de un modelo de estas características plantea la vuelta a las raíces de Mini. La idea de su creador, Alex Issigonis, era la de crear un vehículo para todos (económico, rentable, con un motor pequeño, etc.), y no un coche de lujo como ahora. Si este microcoche de Mini se hace realidad tomará parte de la idea del creador original (ojala que así sea).
Puede que este modelo forme parte del proyecto Megacity del que tanto se habla. En París o en Ginebra algo dejará entrever la firma.
Mini Spiritual Concept 90s: Un desarrollo muy interesante de esa época.
sábado, 14 de abril de 2012
blog Algunos cambios para el Palette de Suzuki
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El Suzuki Palette se caracteriza por su espacio y altura de la cabina interna, ya que estamos hablando de un mini ó kei como lo llamamos acá, con motor de 660cc. Las mejoras, mejor rendimiento de combustible con transmisión CVT, y como opcional back monitor (monitoreo cuando se realiza marcha atrás) y CD player.
Además el nuevo Palette SW viene con nuevo parrlla frontal y paragolpes delanteros aerodinámicos.
Precios: desde 1.134.000 a 1.677.900 yenes.
martes, 10 de abril de 2012
Increible http://autosocoches.blogspot.com/2010/03/nuevas-peugeot-207-hoggar.html
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La peugeot dió a conocer las primeras imagenes de la Pick up desarrollada sobre la base del 207 Compact. El nombre elegido es Hoggar heredado de un prototipo de la marca y significa fuerza, rendimiento y rendimiento. La Pick up Peugeot 207 Compact Hoggar combina robustez, fiabilidad y cuenta con una capacidad de carga de 1151 litros, la mayor en su segmento. Con este modelo Peugeot pretende conquistar el 10% del segmento de pickup pequeñas. El lanzamiento de la Peugeot Pick up Hoggar será el 15 de mayo y estará disponible en tres versiones y dos motores: flex de 1.4 litros y de 1.6 litros
lunes, 9 de abril de 2012
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