Historia de la Formula1
Las carreras de coches tienen sus origen inmediato entorno a los años 40-50. En aquellos tiempos las máquinas de las cuales se disponía no eran ni remotamente parecidas a las actuales. Las carreras se centraban en un único objetivo: la superación técnica del ser humano a costa de la máquina. Desde entonces ese afán de superación del hombre nos ha llevado a la Formula I actual. Gran parte del mérito se lo lleva un ex-vendedor de coches llamado Bernie Ecclestone que gracias a sus riquezas obtenidas con la gestión inmobiliaria compró una escudería llamada BRABHAM.
Fruto de esta compra, Bernie destacó como líder entre todos sus adversarios y fundó la FOCA ( Formula One Constructors Association ) encargada de contactar con los circuitos de todo el mundo para poder albergar carreras en sus instalaciones. Pero topo durante los años 80 con la FISA ( actualmente la FIA: Federación Internacial del Automovilismo ), donde esta última recuperó todos los derechos que tenia sobre el mundo del automovilismo, así como toda la autoridad deportiva, aunque el mítico Ecclestone, tomó las riendas como director General.
Fruto de esta compra, Bernie destacó como líder entre todos sus adversarios y fundó la FOCA ( Formula One Constructors Association ) encargada de contactar con los circuitos de todo el mundo para poder albergar carreras en sus instalaciones. Pero topo durante los años 80 con la FISA ( actualmente la FIA: Federación Internacial del Automovilismo ), donde esta última recuperó todos los derechos que tenia sobre el mundo del automovilismo, así como toda la autoridad deportiva, aunque el mítico Ecclestone, tomó las riendas como director General.
La FIA se enriqueció tanto como su director y jefe Ecclestone. Los contratos televisivos, patrocinadores y la fuerte demanda que existe en este deporte, lo ha elevado a ser uno de los deportes que más dinero mueve en el mundo.
Ecclestone se ha convertido en el Patrón de la FormulaI. Sus proyectos más inmediatos son sacar a bolsa la F1 y retransmitir en Internet las diferentes carreras del campeonato. Fruto de estos rumores, muchas empresas relacionadas con el sector no dudan en lanzarse hacia un filón de oro que les puede hacer multiplicar sus ingresos de forma escandalosa.
Algunos equipos como ARROWS ya cuentan con el respaldo de empresas relacionadas la RED; por no decir que todos las escuderías y casi todos los pilotos, cuentan con sus propia WEBSITE donde los aficionados pueden encontrar navegando, toda la información actualizada que deseen conocer.
Hoy en día, dos grandes escuderías son las que se reparten casi todo el pastel, FERRARI Y MCLAREN MERCEDES. En sus filas cuentas con pilotos de la talla de Michael Schumacher, Rubens Barrichello, Mika Hakkinen y David Coulthard respectivamente. El dos veces campeón Hakkinen intentará de nuevo el asalto al título mientras que Michael Schumacher intentará todo lo contrario usando como armas sus destreza al volante y el respaldo de una de las escuderías más potentes a nivel mundial: FERRARI.
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